最近，海航控股(600221.SH)披露2023年第一季度业绩报告。

2022年一季度，海航控股：

营业收入131.48亿元，同比增长106.36%。

归股净利润1.58亿元，实现扭亏为盈。

虽然盈利金额不高，但对于海航这样一个还没完全从历史的负担中走出来，还在资不抵债边缘的航空集团来说，显得尤为不易。

而且海航也有不少宽体机，在国际航线尚未完全恢复的情况下，对经营业绩的提升还是带来的较大难度。

不过，海航还是顶住了压力，实现了盈利。

海航也由此成为四大航中唯一盈利的大型航空集团。

对此，翼哥早有预感。

实际上，从一季度海航的生产数据来看，表现还是不错的。

2022年一季度，海航：

旅客运输量1328万人次，同比98%。

几乎翻了一番。

客座率80.4%，比全行业高了5.2个百分点，还是非常高的。

在所有上市航空公司，海航的客座率仅次于春秋航空。

这个还非常厉害的。

一季度盈利，对海航来说是个非常好的开头，如果把这个势头保持下去，全年实现盈利也非难事。

祝福海航，祝福海航员工！