MPV正成为2022年最热门的品类之一。仅在近期，就有多家汽车公司推出MPV新车型，包括极氪009、腾势D9、别克世纪，再往前还有5月推出的岚图梦想家。

　　其中不少是新势力品牌推出的第二款，甚至第一款车型。在此之前，新造车们一般将目光锁定在轿车以及SUV市场，包括“蔚小理”、零跑、哪吒等都是如此。MPV为何突然热门起来？

　　事实上，从整体的市场来看MPV的情况并不乐观。

　　据乘联会数据，全年累计销量105.5万辆，同比增长几乎持平，仅增长0.1%。MPV在狭义乘用车市的渗透率为5.0%，比去年同期减少0.3个百分点。今年甚至出现了明显下滑，乘联会数据显示1至8月MPV累计批发55.8万辆，同比下降10.5%，在狭义乘用车市的渗透率继续收缩，仅为3.9%。

　　虽然MPV的整体市场情况并不火爆，但其高端以及新能源的细分市场，呈现出了较大潜力。今年1至8月，高端MPV在TOP15车型的销量中占比超过一半；新能源车型则增长迅速，同比增速达38.0%。

　　这为主打高端以及新能源替代的MPV提供了市场空间。

　　前述提到的几款车型中，除了别克世纪，其他均为新能源车型。同时，各大品牌几乎都抓住了“豪华”一词。

　　在腾势D9的发布会上王传福称，“腾势将坚定不移地走豪华车路线，坚持只提供新能源豪华汽车的战略定位。”极氪CEO安聪慧称极氪009是迄今为止最好的MPV，并表示其续航里程超越市面上99%的燃油车。

　　从产品价格上，也能看出各车型的豪华定位。极氪009起售价49.9万元，腾势D9为32.98万元，岚图梦想家为36.99万元，别克世纪为52.99万元。起售价都在30万元以上。

　　2021年最畅销的三款MPV为五菱宏光、别克GL8和传祺M8，其中，五菱宏光的价格在10万元以内，别克GL8 23.29至53.39万元，传祺M8 17.98至36.98万元。

　　安永博智隆战略咨询合伙人章一超表示，随着二胎、三胎政策放宽，很多家庭都有MPV的需求。他认为，这也是基于汽车公司对未来市场方向的预判，在轿车以及SUV之后，“下一波也会涉及到换车增购，大家可能会更多考虑MPV这种车型。”

　　不过，在他看来六七十万元以上的MPV市场，国产品牌依然难以撼动，“品牌的建立需要长时间积淀。”

　　除了上述几款车型，红旗也在9月推出了首款MPV HQ9，售价35.88至53.88万元。理想汽车以及长城旗下的魏牌也计划推出MPV，近期两款车的实车图都已曝光。

（文章来源：界面新闻）